สองครั้งขึ้น
ไม่มีเวลาที่จะทำ sprints และเซสชั่นที่ยาวนาน? "ฉันมักจะสร้างช่วงเวลาวิ่งเป็นสี่ชั่วโมงขี่เพื่อเพิ่มความคมชัดขึ้นสำหรับการแข่งขัน" Opie ผู้ขี่สำหรับทีม Canyon Eisberg กล่าวว่า "คุณสามารถใช้เทรนเนอร์เทอร์โบได้ในช่วงสั้น ๆ และหนักแน่นซึ่งจะคุ้มค่ากับการเดินทาง"
ไปที่ Aero
"ลดพื้นที่ผิวของคุณบนถนนที่มีลมแรง Aerodynamic หรือ 'aero' ตำแหน่งสามารถรู้สึกอึดอัดในตอนแรก แต่คุณได้รับใช้มัน เพียงหย่อนหัวลงและได้รับต่ำกว่าบาร์จะช่วยให้คุณได้รับประโยชน์."
Kit อย่างระมัดระวัง
"ถ้าคุณมักจะมีค่าเฉลี่ยมากกว่า 15 ไมล์ต่อชั่วโมง [24 กม. / ชม.] ในการขี่รถคุณอาจได้รับประโยชน์จากอุปกรณ์พลศาสตร์เช่นล้อหน้าลึก หากขี่ของคุณเป็น hillier มันทำให้รู้สึกมากขึ้นในการลงทุนในกรอบเบาหรือล้อ."
คงเส้นคงวา
"ถ้าคุณมีเส้นทางที่คุณโปรดปรานให้เปลี่ยนการเดินหน้าเพื่อดูว่าอะไรดีขึ้น บ่อยครั้งการขี่ที่ความพยายามที่สอดคล้องกันมากขึ้นทั้งขึ้นและดาวน์ฮิลล์อาจหมายความได้ว่าคุณจะนั่งรถเร็วขึ้น คุณจะรู้สึกดีขึ้นในช่วงครึ่งหลังอีกด้วย"
