นับตั้งแต่เปิดตัว Nike Vaporfly 4 ปีที่ผ่านมา Nike Vaporfly 4% ได้สร้างตัวเองเป็นรองเท้าวิ่งที่เปลี่ยนแปลงเกมโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการตั้งค่าการวิ่งมาราธอน ในความเป็นจริงปัญหาเดียวที่เกิดขึ้นจริงกับ Vaporfly คือมันยากมากที่จะมาโดยการขายออกในพริบตาไม่กี่ครั้งก็มีการทำใช้ได้
มีเหตุผลบางประการที่ทำให้ Vaporfly ประสบความสำเร็จ แต่หนึ่งในโฟคัสหลักคือโฟมซูบิแคมในรองพื้นซึ่งนุ่มตอบสนองได้ดีและเบามากทุกสิ่งที่คุณต้องการเมื่อวิ่งเร็วเป็นระยะเวลานาน จนถึงขณะนี้ ZoomX ถูกนำมาใช้เฉพาะในรองเท้า Vaporfly 4% และ Vaporfly Elite (ซึ่งเป็นรองเท้าที่นักกีฬามือสมัครเล่นถึงกับมาก่อน) แต่รองเท้า Pegasus Turbo ใหม่จะนำาวัสดุไปสู่ผู้ชมที่กว้างขึ้น
เรื่องราวเบื้องหลัง Pegasus Turbo คือนักกีฬายอดเยี่ยมของ Nike ต้องการรองเท้าที่รู้สึกเหมือน Vaporfly 4% สำหรับการฝึกซ้อมของพวกเขา แต่ทิ้งแผ่นคาร์บอนลงไปในรองเท้า แต่เพียงผู้เดียวซึ่งทำให้รองเท้ามีขนาดเล็กเกินไปสำหรับความพยายามที่ง่าย เทอร์โบจึงถูกตรึงไว้ในฐานะนักฝึกทุกวันโดย Nike แต่หลังจากทำงานไม่กี่รอบใน Pegasus Turbo ฉันสามารถพูดได้ด้วยความลังเลน้อยที่จะทำให้ผู้ฝึกสอนวันง่ายสำหรับ Eliud Kipchoge ทำให้ผู้ฝึกสอนทุกคนกลมกล่อม / แข่งสำหรับทุกคน
โฟมซูบิชั่นลงในรองพื้นและชั้นบนสุดของเฟเธอร์เวททั้งช่วยเพิ่มความสว่างของ Pegasus Turbo - 238g (ชายขนาด 9) เมื่อเทียบกับ Pegasus 35's 281g มาตรฐาน แต่ตัวเลขไม่น้อยที่จะอธิบายว่ารู้สึกเบาแค่ไหนเมื่อเดินเท้า เป็นรองเท้าที่ทำให้คุณต้องการวิ่งทุกวันเพราะไม่รู้สึกว่าต้องเสียภาษีเพื่อเก็บเท้าของคุณ
ฉันค่อยๆเพิ่มความเร็วของฉันผ่านการวิ่งครั้งแรกของฉันในเทอร์โบและการขี่ไม่หลงจากความสะดวกสบายและความเด้ง แต่ฉันรู้สึกประหลาดใจมากขึ้นโดยวิธีที่ดีที่พวกเขารู้สึกในการติดตามในวันรุ่งขึ้น ฉันทำช่วงระยะทางหนึ่งไมล์ 400 เมตรและ 200 เมตรและเมื่อออกจากสนามแข่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนจากส้นเท้าไปจนถึงนิ้วเท้าจะรู้สึกได้อย่างรวดเร็วและราบรื่นเหมือนกับรองเท้าแข่งเท่านั้น โดยไม่รู้สึกมั่นคงของพื้นใต้คุณที่นักแข่งให้
ฉันคิดว่าเทอร์โบจริงๆจะเก่งในระยะยาวและมันไม่ได้ทำให้ผิดหวัง ฉันเอามันออกสำหรับเซสชั่น 90 นาทีในป่า - ไม่ได้รองเท้าทางอุดมคติ แต่ฤดูร้อนที่มีป่า Epping อบแห้งเพียงพอสำหรับรองเท้าถนน - และการรักษาอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งก้าวได้สบายมาก กับรองเท้านี้ผมพบว่า แต่ยากที่วิ่งรู้สึก glancing ลงที่นาฬิกาของฉันมักจะพบว่าฉันกำลังทำงานได้เร็วขึ้นเล็กน้อยกว่าที่ฉันคิด
การตีกลับในก้าวย่างจะเห็นได้ชัดเจนกว่าระยะทางไกล ๆ โฟม ZoomX ให้ความรู้สึกเหมือนกับโฟม Boost ของ Adidas แต่รองเท้ามีน้ำหนักเบากว่ารองเท้า Boost ที่มีปริมาณการกันกระแทกที่เท่ากันเช่น UltraBoost ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสปริงในขั้นตอนของคุณเท่านั้น
ดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับนักวิ่งมาราธอนหรือนักวิ่งมาราธอนครึ่งที่ต้องการแรงกระแทกมากกว่าที่พบได้ในนักแข่งทั่วไป แต่ไม่ต้องการให้เกิดความรู้สึกพิเศษหรือรู้สึกอ่อนนุ่มที่มักมาพร้อมกับการกระแทก สมมติว่าคุณเช่นเดียวกับคนส่วนใหญ่ไม่มีคู่ Vaporfly 4% ที่ด้านหลังตู้เสื้อผ้าของคุณ
ด้านบนเป็นพิเศษเช่นกัน - ดังนั้นน้ำหนักเบาที่แทบจะหายไปเมื่อคุณเริ่มทำงาน ฉันไม่ได้กังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้มากเกินไปหรือไม่แน่นพอที่จะหยุดเท้าลื่นไถลไปรอบ ๆ แต่ก็คุ้มค่าสังเกตว่ามันเป็นแบบที่เหมาะสมและถ้าคุณต้องการให้เป็นบิต snugger รอบเท้าแล้วอาจจะไปครึ่งหนึ่งของขนาดลง.
ฉันรู้สึกผิดหวังกับ Pegasus 35 ซึ่งฉันพบว่ามีความหนักแน่นที่จะทำงานได้ง่ายและแข็งแรงพอที่จะบินผ่านช่วงเร่งด่วน ในหลาย ๆ ด้าน Pegasus Turbo เป็นสิ่งที่ฉันต้องการ Pegasus 35 คือ - ผู้ฝึกสอนรายวันที่มีน้ำหนักเบาสะดวกสบาย แต่มีประโยชน์ทุกวันซึ่งจะเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการแข่งที่ยาวนานสำหรับนักวิ่งส่วนใหญ่
มีเพียงสองเชิงลบกับรองเท้าเท่าที่ฉันสามารถบอกได้จนถึงตอนนี้ หนึ่งคือแถบแข่งซึ่งเป็นสีที่เรียกว่า Hot Punch และเพียงไม่ดี ราคาอื่น ๆ อยู่ที่ 159.95 ปอนด์ซึ่งเป็นก้าวที่ห่างจากค่าที่ยอดเยี่ยมซึ่งสาย Pegasus มักเป็นที่รู้จักกันดี (Pegasus 35 คือ£ 104.95) มันไม่ได้สมบูรณ์ออกจากขั้นตอนที่มีรองเท้าวิ่งระดับไฮเอนด์และโฟมปฏิกิริยายาวนานบน แต่เพียงผู้เดียวร่วมกับ ZoomX ควรหมายความว่าเทอร์โบจะคงทน แต่ 160 ยังคงเป็นจำนวนมาก moolah ที่กล่าวว่าหากคุณกำลังมองหาผู้ฝึกสอนมือปราบ / นักแข่งและอย่าคิดถึงการแข่งรถสีชมพูแน่นอนว่านี่เป็นรองเท้าที่ฉันต้องการในขณะนี้
ซื้อจาก Nike | £ 159.95
